さようなら 広電廿日市驛舎 ～第壱話～

 　

広島電鉄唯一の木造駅舎“広電廿日市駅”がリニューアルのため、

今月（2012年10月）以降に解体される、

との記事が某ローカル新聞に掲載された。

　　

プチ撮り鉄としては、取り壊される前に撮っとかない訳にはいかない！

　ということで、９月２５日広電阿品駅から電車に乗って出掛けてきました。

　

　

第壱話、先ずは駅舎の外観から

　

上から２番目の写真は、駅舎内に掲出されていた古い写真、

1924年（大正１3年）に“廿日市町駅”として開業し、

1931年（昭和6年）“電車廿日市”に改称したということなので、

写真下段にある名称からすると開業当時のもののようです。

　

たまたまほぼ同じアングルで撮った写真と見比べると

現在の駅舎もホームの高さ、屋根など何度か改築され、

また鉄路横の柵や、遮断機、電柱など廻りの設備・環境も様変わりし、

開業当時、８８年前にタイムスリップしたような気になります。

　

 　

宮島口駅行きのグリーンムーバー

 　

　

駅裏口、

ここはほぼ当時のままの様子です。　

　

　

　

　　

　

　

　

撮影地：廿日市市廿日市　広電廿日市駅

　

　

　

　第弐話は、ホームから